Fiskeriets driftsresultat faldt i 2019

Regnskabsstatistik for fiskeri 2019

Driftsresultatet for danske fiskere faldt med 18 pct. til 1,5 mio. kr. pr. virksomhed fra 2018 til 2019, hvilket var tredje år i træk med nedgang. Nedgangen skyldes primært, at den landede mængde fisk faldt med 19 pct., men på grund af bedre priser faldt bruttoudbyttet kun 11 pct. Driftsomkostningerne var samlet set 6 pct. lavere. De største fartøjer over 40 meter fik et resultat på 20 mio. kr. pr. virksomhed, hvilket var 14 pct. mindre end i 2018.

Fartøjer over 40 meter stod for 47 pct. af fiskeriets samlede omsætning

Bruttoudbyttet for de 26 fartøjer over 40 meter blev 1,5 mia. kr., hvilket svarede til 47 pct. af den samlede flådes bruttoudbytte på 3,3 mia. kr. En stor andel af bruttoudbyttet var således koncentreret på få fartøjer. Fartøjer mellem 24 og 40 meter havde en andel på 20 pct. Fartøjer mellem 18 og 24 meter og mellem 15 og 18 meter havde en andel på ca. 10 pct. hver. De resterende 13 pct. af omsætningen kom fra fartøjer under 15 meter og fartøjer, der fiskede efter hesterejer og muslinger, som tilsammen udgjorde 300 fartøjer.

Omkostninger til brændstof næsten uændret

Omkostningen til brændstof faldt fra 2018 til 2019 med 1 pct. til 781.000 kr. pr. fartøj. Det estimerede forbrug af brændstof pr. fartøj steg med 2 pct. til 202.000 liter. Antallet af dage hvert fartøj var på havet (havdage), steg i samme periode fra 135 til 136 havdage. På grund af faldet i landingsmængden steg brændstofforbruget med 18 pct. til 158 liter pr. ton landet fisk. Det samlede forbrug af brændstof blev estimeret til 100 mio. liter i 2019, hvilket var et fald på 5 pct.

Øvrige omkostninger

Summen af øvrige omkostninger (ud over brændstof) faldt også 1 pct. svarende til 37.000 kr. pr. virksomhed. Omkostninger til lønninger faldt 3 pct., mens landings- og salgsomkostninger steg 1 pct. Afskrivningerne faldt 1 pct. og finansierings-omkostningerne steg 3 pct. svarende til 11.000 kr. pr. virksomhed.