Stort fald i internationalt transportarbejde

Godstransport med danske lastbiler 2. kvt. 2020

Det samlede transportarbejde (gods gange distance) med danske lastbiler steg 1 pct. i andet kvartal sammenlignet med kvartalet før og endte på 3,6 mia. tonkm, når der korrigeres for sæsonudsving. Den nationale transport steg med 3 pct., mens den internationale transport faldt 8 pct., som COVID-19 synes at have haft den største effekt på. Offentliggørelsen af de udenlandske lastbilers kørsel i Danmark i 2019 viser, at det samlede internationale transportarbejde i 2019 steg med 5 pct. i forhold til 2018.

Firmakørsel trækker stigningen i det nationale transportarbejde

Mens transportarbejdet fra vognmandskørsel stort set var uændret i forhold til første kvartal, steg det med 24 pct. i firmakørsel. På trods af, at vognmandskørsel udgjorde 85 pct. af det nationale transportarbejde, var stigningen i firmakørsel så stor, at den trak det samlede transportarbejde op.

I den nationale transport blev der i andet kvartal transporteret 2 mio. ton gods mindre end i første kvartal, hvilket er et fald på 5 pct. Faldet ses kun i vognmandskørsel med en nedgang på 6 pct., mens firmakørsel har haft 2 pct. mere gods på ladet.

Da den kørte distance generelt var steget i den nationale transport, var det de øgede godsmængder i firmakørsel, der gav en stigning i det nationale transportarbejde.

Transport fra Danmark til udlandet stiger en smule

I den internationale transport var godsmængderne også faldet markant med samlet 27 pct. fra første til andet kvartal, mens de kørte kilometer kun var faldet 2 pct. Ændringerne rammer skævt, idet der var en lille stigning i transportarbejdet for kørsel fra Danmark til udlandet på 2 pct., mens kørsel til Danmark faldt med 23 pct. Danske lastvognes kørsel fra Danmark udgør 72 pct. af deres internationale transport.

Samlet international transport til og fra Danmark steg i 2019

Den danske vejgodsstatistik dækker kun dansk indregistrerede lastbilers transport. For at få et bedre overblik udveksler EU-landene anonymiserede data om deres respektive lastbilers kørsel i de øvrige EU-lande. I Danmark publiceres resultaterne i Statistikbanken.

I 2019 steg det samlede internationale transportarbejde til og fra Danmark med 5 pct. Danske lastbilers andel af transporten var stabilt 14 pct., hvilket næsten uændret i forhold til tidligere år. Danske lastbilers andel har svinget mellem 13 og 16 pct. siden 2013.