Stigning i danske lastbilers transportarbejde

16. september 2026

Det samlede transportarbejde (gods gange distance) med danske lastbiler steg 5 pct. i andet kvartal 2026 sammenlignet med kvartalet før og endte på 4,3 mia. tonkm, når der korrigeres for sæsonudsving. Stigningen var i det nationale transportarbejde, som steg 6 pct., mens det internationale transportarbejde var næsten uændret med et fald på 0,2 pct.

Danske lastbilers internationale transporter går mest til og fra vores naboer

Fire femtedele af danske lastbilers transportarbejde fra Danmark til udlandet går til et af vores nærmeste nabolande: Sverige, Norge, Tyskland og Benelux (Belgien, Nederlandene og Luxembourg).

For de danske lastbilers ture til Danmark fra udlandet er det ni tiendedele af transportarbejdet, der kommer fra et af nabolandene.

Det mest besøgte land for danske lastbiler er Sverige, hvad enten der er tale om transport ud af Danmark eller ind i Danmark. Transportarbejdet fra Danmark til Sverige er, efter en periode med et relativt stabilt niveau, faldet fra omkring 150 mio. tonkm. til omkring 110 mio. tonkm. over de seneste tre år.

Også til Norge har der været en faldende tendens de seneste år, mens transportarbejdet til Tyskland efter et fald omkring 2020 synes at være stabiliseret på et niveau omkring 70 mio. tonkm.

I modsætning til vores øvrige naboer er transportarbejdet til Benelux-landene efter en lang stabil periode steget siden 2021 fra omkring 20 mio. tonkm til omkring 35 mio. tonkm.

Vækst i danske lastbilers transportarbejde til Danmark de seneste år

Vendes blikket mod de danske lastbilers transportarbejde ind i Danmark fra udlandet, er billedet lidt anderledes.

Transportarbejdet fra Sverige har ligget på et stabilt niveau på omkring 60 mio. tonkm. siden 2020, mens transportarbejdet fra de øvrige nabolande i stort set samme periode er steget.

Stigningerne kommer efter en langvarig periode op til 2020, hvor danske lastbiler havde næsten konstant fald i transportarbejde fra vores nabolande til Danmark, og de seneste års vækst har ikke indhentet fortidens tab.

Ydermere udgør danske lastbilers transportarbejde til Danmark kun 41 pct. af det udadgående transportarbejde i 2026 i modsætning til 75 pct. i 2012, så ubalancen mellem udadgående transport og indadgående transport er blevet større.

Hvis du vil finde ud af mere, kan du fx finde statistik for, hvor meget de udenlandske lastbiler kører til og fra Danmark i Statistikbankens tabel www.statistikbanken.dk/uvg1.