Firmakørsel trækker transportarbejdet op

Godstransport med danske lastbiler 1. kvt. 2021

Det samlede transportarbejde (gods gange distance) med danske lastbiler steg 2 pct. i første kvartal 2021 sammenlignet med sidste kvartal i 2020 og endte på 3,9 mia. tonkm, når der korrigeres for sæsonudsving. Den nationale transport steg 5 pct., mens den internationale transport faldt 13 pct. Det er firmaernes kørsel med egne varer, der trækker det nationale transportarbejde op med en stigning på 41 pct. Firmakørsel udgjorde i første kvartal 15 pct. af det nationale transportarbejde.

Fald i transportarbejde til Tyskland og Sverige i 2020

I 2020 faldt de danske lastbilers internationale transportarbejde med 410 mio. tonkm. 79 pct. af det internationale transportarbejde køres mellem Danmark og fem lande: Sverige, Norge, Tyskland, Frankrig og Nederlandene.

I årene 2016-2020 har transportarbejdet mellem Danmark og Frankrig, Nederlandene og Norge været relativ konstant.

Transportarbejdet mellem Danmark og Sverige og Tyskland er til gengæld faldet i 2020. I perioden 2016-2019 var transportarbejdet til Tyskland i gennemsnit 550 mio. tonkm, men i 2020 faldt transportarbejdet med 44 pct. til 309 mio. tonkm. Faldet betød, at Norge i 2020 overhalede Tyskland som den næststørste destination for danske lastvogne.

Tilsvarende var det gennemsnitlige transportarbejde mellem Danmark og Sverige 900 mio. tonkm i 2016-2019, mens det i 2020 var 722 mio. tonkm, dvs. et fald på 20 pct.

De senere år har tre fjerdedele af de danske lastbilers internationale transport været kørsel fra Danmark, og det er også primært i den udgående transport, faldet til Sverige og Tyskland er sket.

Faldet i transportarbejdet til Tyskland og Sverige skal formentlig ses i sammenhæng med COVID-19, men da der for især Sverige, men også Tyskland allerede i 2019 var et fald, kan andre forklaringer også spille ind, fx konkurrencen fra udenlandske lastbiler.